Теплосеть для «Северной Долины» оценена в 160 млн
Строительство теплосети для подключения кварталов района «Северная Долина» обойдется в 160,5 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Заявки принимаются до полудня 25 августа 2016 года, их рассмотрение и оценка назначены на следующий день. Теплосеть должна быть готова к 30 июня 2018 года.
Техзадание предписывает построить двухтрубную сеть от УТ-3 по улице Заречной до красных линий кварталов 20, 21 и 7б. Квартал 20 ограничен улицами Заречной, Федора Абрамова, Николая Рубцова и 9-м проездом, квартал 21 - улицами Заречной, Федора Абрамова, Шишкина и 9-м проездом, квартал 7б - проспектом Энгельса, 6-м верхним пер. и 9-м проездом. Теплосеть запроектирована двухтрубной, диаметром от 200 до 500 мм и общей протяженностью 772 м. Источник теплоснабжения - котельная ГУП "Парнас-4", 8-й Верхний переулок, 6.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Победителем признано петербургское ООО «ВОЗНАР-ЛиК» с ценой 70,2 млн рублей.
Также на контракт претендовало ООО «НПО «РАНД», однако эта заявка была отклонена по причине несоответствия банковской гарантии требованиям конкурсной документации. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.