Объем просроченных ипотечных кредитов в Петербурге вырос почти вдвое
Просроченная задолженность по ипотеке в Санкт-Петербурге за год выросла на 37,7%.
Такие данные приводит коллекторское агентство «Секвойя Кредит Консолидейшн». Хотя доля «просрочки» в общем объеме выданных ипотечных кредитов невелика, рост объема задолженности — опасный симптом как для строителей, так и для банкиров.
По состоянию на 1 июля 2016 года банки Петербурга выдали ипотечных кредитов на 222,9 млрд руб. — рост составил 8% по сравнению с началом года. Наибольшее количество кредитов было выдано в апреле, мае и июне 2016 года — ежемесячно банки выдавали более 3 тыс. займов, пишет РБК. При этом просроченная задолженность в сегменте ипотечного кредитования в Петербурге продолжает расти — с начала года она, по оценкам коллекторского агентства «Секвойя Кредит Консолидейшн», увеличилась на 14%, и на 1 июля 2016 года достигла 4,4 млрд руб.
Поставка вагонов обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 13 млрд 596 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 25 августа, торги назначены на 6 сентября 2016 года. Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик.
Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.