Объем просроченных ипотечных кредитов в Петербурге вырос почти вдвое
Просроченная задолженность по ипотеке в Санкт-Петербурге за год выросла на 37,7%.
Такие данные приводит коллекторское агентство «Секвойя Кредит Консолидейшн». Хотя доля «просрочки» в общем объеме выданных ипотечных кредитов невелика, рост объема задолженности — опасный симптом как для строителей, так и для банкиров.
По состоянию на 1 июля 2016 года банки Петербурга выдали ипотечных кредитов на 222,9 млрд руб. — рост составил 8% по сравнению с началом года. Наибольшее количество кредитов было выдано в апреле, мае и июне 2016 года — ежемесячно банки выдавали более 3 тыс. займов, пишет РБК. При этом просроченная задолженность в сегменте ипотечного кредитования в Петербурге продолжает расти — с начала года она, по оценкам коллекторского агентства «Секвойя Кредит Консолидейшн», увеличилась на 14%, и на 1 июля 2016 года достигла 4,4 млрд руб.
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.