Санкт-Петербург. Виноват прораб
Авария в строящемся на пересечении проспектов Культуры, Северного и Луначарского аквапарке не доставит серьезных хлопот строителям.По крайней мере, представители заказчика – ООО «Макромир» – рассчитывают, что работы будут возобновлены в ближайшие дни, примерно через 10 суток после происшествия. Финансовые же потери и вовсе мизерны. Подрядчик потерял стоимость двадцати метров опалубки, а заказчик потратится на дополнительную экспертизу. Наиболее вероятными виновниками происшествия называют рабочих и их непосредственное начальство.
Напомним, что примерно неделю назад на объекте, генеральным подрядчиком которого является Федеральное государственное унитарное предприятие Управление Специального Строительства-31, произошло обрушение заливки бетона. На отметке 10,80 была проведена заливка 80 кубометров на площади 320 кв. метров. Через два часа после этого часть конструкций перекрытия упала на первый этаж строящегося здания. Причиной обрушения стало несоблюдение технологии строительства – не выдержали стойки и опалубочные конструкции. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров считает, что в ходе строительства не допущено никаких проектных ошибок. Он прошел все экспертизы. В ближайшее время будет проведено расследование произошедшего, после чего строительство будет продолжено.
Не слишком удручены происшествием и заказчики работ. Так, Николай Евстратов, директор по строительству и эксплуатации ООО «Макромир» утверждает, что уже в ближайшие дни подрядчик должен возобновить работы. Это произойдет сразу после того, как закончит свою работу межведомственная комиссия. «В результате аварии мы, конечно, понесли некоторые потери, но главное – это ущерб репутации», – говорит Николай Евстратов. Финансовый же ущерб минимален. Подрядчик потерял материалы, которые ушли на создание 20 метров обвалившейся опалубки. Кроме того, ООО «Макромир» придется оплатить стоимость обследования нижнего этажа, на которые упала конструкция. Теоретически, без этого обследования можно было обойтись, но фирма хочет удостовериться в том, что здание не пострадало.
Эксперты при этом считают, что наиболее вероятной причиной аварии стала небрежность рабочих и их непосредственного начальства. Так, технический директор Городского центра экспертиз Игорь Кокоулин уверен в том, что причина аварии в том, что рабочие плохо закрепили какие то крепления, а прораб не проконтролировал их работу. В общем, проект будущего здания вероятнее всего не имеет изъянов. А сложности возникли из-за использования нашими строителями дешевой и низкоквалифицированной рабочей силы.
Справка
Строящийся аквапарк – часть будущего торгово-развлекательного комплекса «Родео Драйв». Он располагается в Калининском районе, севернее Муринского ручья, квартал 59, участок на пересечении проспекта Культуры, Северного проспекта и проспекта Луначарского. Общая площадь здания – 46 тыс. кв. метров, арендопригодная – 32 тыс. кв. метров. В четырехэтажном комплексе предполагается разместить шестизальный кинотеатр, детские аттракционы, боулинг, бильярд, рестораны, кафе и магазины. Строительство началось в III квартале 2003 года. Ввод в эксплуатацию намечен на II квартал 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Напомним, что примерно неделю назад на объекте, генеральным подрядчиком которого является Федеральное государственное унитарное предприятие Управление Специального Строительства-31, произошло обрушение заливки бетона. На отметке 10,80 была проведена заливка 80 кубометров на площади 320 кв. метров. Через два часа после этого часть конструкций перекрытия упала на первый этаж строящегося здания. Причиной обрушения стало несоблюдение технологии строительства – не выдержали стойки и опалубочные конструкции. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров считает, что в ходе строительства не допущено никаких проектных ошибок. Он прошел все экспертизы. В ближайшее время будет проведено расследование произошедшего, после чего строительство будет продолжено.
Не слишком удручены происшествием и заказчики работ. Так, Николай Евстратов, директор по строительству и эксплуатации ООО «Макромир» утверждает, что уже в ближайшие дни подрядчик должен возобновить работы. Это произойдет сразу после того, как закончит свою работу межведомственная комиссия. «В результате аварии мы, конечно, понесли некоторые потери, но главное – это ущерб репутации», – говорит Николай Евстратов. Финансовый же ущерб минимален. Подрядчик потерял материалы, которые ушли на создание 20 метров обвалившейся опалубки. Кроме того, ООО «Макромир» придется оплатить стоимость обследования нижнего этажа, на которые упала конструкция. Теоретически, без этого обследования можно было обойтись, но фирма хочет удостовериться в том, что здание не пострадало.
Эксперты при этом считают, что наиболее вероятной причиной аварии стала небрежность рабочих и их непосредственного начальства. Так, технический директор Городского центра экспертиз Игорь Кокоулин уверен в том, что причина аварии в том, что рабочие плохо закрепили какие то крепления, а прораб не проконтролировал их работу. В общем, проект будущего здания вероятнее всего не имеет изъянов. А сложности возникли из-за использования нашими строителями дешевой и низкоквалифицированной рабочей силы.
Справка
Строящийся аквапарк – часть будущего торгово-развлекательного комплекса «Родео Драйв». Он располагается в Калининском районе, севернее Муринского ручья, квартал 59, участок на пересечении проспекта Культуры, Северного проспекта и проспекта Луначарского. Общая площадь здания – 46 тыс. кв. метров, арендопригодная – 32 тыс. кв. метров. В четырехэтажном комплексе предполагается разместить шестизальный кинотеатр, детские аттракционы, боулинг, бильярд, рестораны, кафе и магазины. Строительство началось в III квартале 2003 года. Ввод в эксплуатацию намечен на II квартал 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: