Иоанновский мост отремонтирует «ВОЗНАР-ЛиК»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Победителем признано петербургское ООО «ВОЗНАР-ЛиК» с ценой 70,2 млн рублей.
Также на контракт претендовало ООО «НПО «РАНД», однако эта заявка была отклонена по причине несоответствия банковской гарантии требованиям конкурсной документации. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.
Первое полугодие 2016-го изменило картину предложения жилья в сегменте массового спроса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Продолжилась тенденция сокращения объемов комфорт-класса, кроме того, сократилось предложение в крупных комплексных проектах с собственной инфраструктурой, отмечают аналитики ФСК «Лидер».
Всего на рынок Петербургского региона с начала года выведено порядка 2 миллионов кв.м. жилья — этот объем сопоставим с показателями первого полугодия 2015-го. Однако изменилась структура предложения: отмечается тенденция к росту доли эконом-класса. «Большинство объектов, в которых с начала года открылись продажи, относятся к эконом-классу, — рассказывает коммерческий директор ФСК «Лидер» Григорий Алтухов. — Так выражается реакция рынка на кризисные реалии, на сокращение платежеспособности потенциальных покупателей. Заметна также тенденция к “упрощению” предложения. Снижается средняя площадь квартир, сократился вывод проектов комплексного освоения территорий, проектов с собственной развитой инфраструктурой — по нашим данным, таких проектов в первом полугодии выведено примерно в 2,5 раза меньше, чем в аналогичном периоде 2015-го».
По состоянию на начало второго полугодия 2016 года на рынке Петербурга и ближайших пригородов активные продажи ведутся примерно в 130 проектах комфорт-класса, включая масштабные проекты на несколько очередей. С начала года продажи открыты в 12 крупных ЖК комфорт-класса, из них около половина принадлежит сегменту комфорт-класса, еще в 11 ожидается старт продаж до конца 2016-го.
Цена в проектах комфорт-класса, расположенных в Петербурге, за год осталась практически неизменной — порядка 110-115 тысяч рублей за метр. В проектах, расположенных в пригородах, метр, как и год назад, стоит в среднем 80-85 тысяч рублей.