Комитет по строительству: Доля импортного оборудования сократилась на 11,4 %
С начала действия программы по импортозамещению в 2014 году, благодаря принятым мерам доля импортного оборудования сократилась на 11,4 %, сообщают в комстрое.
В марте на Координационном совете по развитию строительной отрасли СЗФО был презентован Каталог отечественных производителей Комитета по строительству (Каталог импортозамещения). Продукция, включенная в данный каталог, рекомендована в технических заданиях для проектирования и строительства бюджетных объектов. Подобный реестр позволит застройщику сузить поиск возможных предприятий для поставки качественных отечественных материалов.
На заседании научно-технического и экспертного совета, которое состоялось накануне, было решено внести в каталог 6 производителей с полной номенклатурой выпускаемой продукции: ALSO, Сен-Гобен, ГЕОИЗОЛ, ROCHWOOD, Tensar, Эколайн.
Для рассмотрения заявок производителей на включение в каталог сформирован ряд экспертных групп при НТС, в состав которых включены более 100 экспертов. По состоянию на 1 августа включена информация о 47 производителях из Российской Федерации.
Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Это петербургские ООО «НПО «РАНД» и ООО «ВОЗНАР-ЛиК».
Оба претендента уже успешно прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.