В Кронштадте введено в строй пожарное депо
В Кронштадте после реконструкции открыто пожарное депо.
Как отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавчено, кронштадтская противопожарная служба возвращается в историческое здание, построенное по проекту Луиджи Руска - придворного архитектора Александра I. В 19 веке здесь располагалась полиция и пожарная охрана Купеческой части города. Затем здесь находилась известная не только в Ленинграде-Петербурге, но и в России 46-я пожарная часть.
"Кронштадтские пожарные - люди мужественные, профессиональные, во все времена они стояли на защите жизни и здоровья граждан. В силу географической обособленности Кронштадта они зачастую в сложных условиях обеспечивают безопасность собственными силами", - сказал губернатор.
Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Это петербургские ООО «НПО «РАНД» и ООО «ВОЗНАР-ЛиК».
Оба претендента уже успешно прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.