«ГУИОН» поставит на кадастровый учет 9 очередь ЖК «Северная долина»
СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (СПб ГУП «ГУИОН»; Предприятие) проведении техническую инвентаризацию и кадастровые работы в отношении четырех корпусов: 3, 4, 5, 6 9-ой очереди строительства жилого квартала «Северная долина».
В рамках контракта кадастровыми инженерами предприятия в течение 2-х месяцев будет осуществлен весь необходимый комплекс работ («под ключ») для ввода Корпусов в эксплуатацию и постановки на кадастровый учет. Работы будут проведены в два этапа.
В ходе 1 этапа СПб ГУП «ГУИОН» будет проведена техническая инвентаризация, в рамках которой будут выполнены обмерные работы жилых и нежилых помещений, расположенных в зданиях, с целью подготовки необходимой технической документации, включая ведомости на помещения, поэтажные планы зданий и технические паспорта. Также будут осуществлены кадастровые и геодезические работы; изготовлены технические планы зданий для получения разрешений на ввод в эксплуатацию.
В ходе 2 этапа Предприятие изготовит технические планы на здания, включая все помещения в них, для дальнейшего прохождения государственного кадастрового учета объектов; будут сформированы и поданы в ФГБУ «Федеральная кадастровая палата Росреестра» по Санкт-Петербургу пакеты документов для прохождения государственного кадастрового учета, после чего на здания будут получены кадастровые паспорта.
По завершению указанных работ владельцы квартир смогут приступить к оформлению права собственности на приобретенное жилье.
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.