Госстройнадзор потребовал остановить строительство ЖК «Светлановский»


19.08.2016 10:39

Госстройнадзор Ленобласти потребовал у администрации Всеволожского района отозвать разрешение на строительство ЖК "Светлановский" в Буграх.


На участке находится ручей, не учтенный в заключении экспертизы, а строительство капитального объекта в непосредственной близости от водного объекта повышает риск подтопления, следует из предписания Госстройнадзора.

Строительство комплекса ФСК "Лидер" начало в 2015 году, первый дом планируется к сдаче в конце 2016 года.

Как пояснил «Ведомостям» изданию владелец компании Владимир Воронин, «разрешение на строительство является действующим, работы ведутся в графике, экспертиза для проекта была проведена в соответствии с нормативами и предписаниями, никаких замечаний при приеме документов не было».

Документацию решили перепроверить после того, как компания отказалась участвовать в строительстве школы, указывает газета. По словам Воронина, на участке, который принадлежит застройщику, не предусмотрено строительство общеобразовательной школы", она будет строиться на соседнем участке, застройкой которого занимается другой девелопер.

Рядом находится проект "Самолет ЛО". У них с ФСК единый проект планировки территории, который обязывает строителей вместе с домом сдать школу, и "Самолет ЛО" готов инвестировать свою часть, а вот представители ФСК "Лидер" на совещании в начале лета заявили об отказе, рассказал газете представитель Москвина, добавив, что без школы объекты не будут приняты в эксплуатацию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.bank-enisey.ru/files/images/partners_item/UP-Svetlanovskiy.jpg



18.08.2016 12:31

Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Это петербургские ООО «НПО «РАНД» и ООО «ВОЗНАР-ЛиК».


Оба претендента уже успешно прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.

Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию,  восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.

Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fineworld.info/wp-content/uploads/2014/02/m3.jpg