В 2017 году в Петербурге планируется ввести 41 социальный объект
В Петербурге в 2017 году запланирован ввод в эксплуатацию 41 социального объекта. Об этом сообщили в комитете по строительству.
Среди них – жилье, 5 школ, 9 детсадов, ДК и 7 объектов здравоохранения, а также спортивные объекты, 4 объекта дорожной инфраструктуры и др.
Предусмотрено финансирование 59 объектов строительства, в том числе из них 55 преходящих объектов, с объемом работ - 15 654 477,6 тыс. руб.
Дополнительно в Адресную инвестиционную программу на 2017 год предлагается включить 44 вновь начинаемых объекта строительства, которые могут быть введены в 2018-2019 годах - объектов образования, бассейнов, центров реабилитации и объектов здравоохранения.
Как отмечают в комстрое, по всем вновь включаемым объектам разработана проектная документация, либо проектные работы планируется завершить в текущем году.
Дополнительное включение объектов позволит обеспечить ввод 32 объектов в 2018 году и 10 - в 2019 году. В рамках контрольных цифр в 2018 году планируется ввод 18 объектов, в 2019 годах – 26 объектов.
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.