На рынок выведен 28 корпус ЖК «Юнтолово»
Компания «Главстрой-СПб» открыла продажи в 28 корпусе жилого района «Юнтолово».
Строящееся здание возводится в рамках третьей очереди и состоит из трех секций переменной этажности от 12 до 16 этажей. Корпус рассчитан на 292 квартиры с полной отделкой. Квартирография представлена одно-, двух- и трехкомнатными квартирами различных планировок. Площадь жилья варьируется от 25 до 77 кв. м. На первом этаже корпуса предусмотрены встроенные коммерческие помещения общей площадью 430 кв. м для размещения кафе и других предприятий сервисного обслуживания населения.
Третья очередь нового жилого района «Юнтолово» возводится в квартале, ограниченном Юнтоловским и Гладышевским проспектами. Она включает пять жилых домов общей площадью 78 238 кв. м. Жилая площадь (без учета балконов и лоджий) – 56 627 кв. м. Количество квартир в пяти корпусах – 1331. Площадь встроенно-пристроенных помещений будет равна 2146 кв. м. Завершить строительство корпусов этой очереди планируется в первом квартале 2017 года.
Капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 412,2 млн рублей.
Это суммарная цена двух конкурсов с ограниченным участием, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Прием заявок завершится 6 сентября, предквалификация назначена на 8 сентября, итоги подведут 12 сентября 2016 года. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Первый мост через реку Радомля расположен на 47 км автодороги «Россия» в Московской области. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, по данным петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна. Цена договора – 186,3 млн рублей.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Начальная цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.