Ремонтировать Иоанновский мост готовы две компании
Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Это петербургские ООО «НПО «РАНД» и ООО «ВОЗНАР-ЛиК».
Оба претендента уже успешно прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.
Ремонт участка теплосети под федеральной автодорогой "Нарва" оценен в 12,1 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – администрация муниципального образования "Город Ивангород Кингисеппского района Ленинградской области". Прием заявок завершается 1 сентября, аукцион назначен на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.
Ремонтируемый участок входит в состав магистрального трубопровода централизованного теплоснабжения города Ивангорода. Протяженность теплосети в двухтрубном исполнении - 360 м, диаметр - 325 мм. Техзаданием предписано выполнить прокладку из стальных электросварных труб в изоляции из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке по существующим трассе и конструкциям. Гарантийный срок должен составлять не менее пяти лет.