Ремонтировать Иоанновский мост готовы две компании
Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Это петербургские ООО «НПО «РАНД» и ООО «ВОЗНАР-ЛиК».
Оба претендента уже успешно прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.
Смольный может обязать предпринимателей в обязательном порядке устанавливать камеры наружного наблюдения на своих объектах. Такая возможность обсуждалась на заседании координационного совещания по обеспечению правопорядка в Петербурге.
Как пишет "Фонтанка.ру", на совещании обсуждалось, что в первом полугодии 2016 года в Московском, Приморском, Невском и Красносельском районах участились случаи угона автомобилей. В итоге было решено, чтобы администрации районов до конца сентября направили в крупные гипермаркеты и ТРК рекомендации о принятии дополнительных мер по охране автостоянок. Им будет предложено оборудовать въезды автоматизированными КПП и организовать на них круглосуточные дежурства служб безопасности.
Кроме того, управляющие компании и ТСЖ должны будут предложить жителям установить дополнительные камеры во дворах. Наконец, комитету имущественных отношений предстоит изучить возможность по установлению специфического обременения. А именно: при согласовании разрешений на предпринимательскую деятельность в сфере торговли и строительства требовать обязательное наличие камер видеонаблюдения. Данное требование будет касаться как самого объекта и прилегающей территории, так и автостоянок.