Минстрой разработал меры господдержки деревянного домостроения
Минстрой разработал предложения по развитию деревянного домостроения в стране.
Стимулировать спрос на здания, построенные с применением дерева, предлагается за счет введения квот в ведомственных, региональных, федеральных целевых программах с бюджетным финансированием по строительству объектов социальной и иной инфраструктуры. На начальном этапе в размере не более 10 % от видов объектов, которые целесообразно строить из дерева (фапы, малокомплектные школы и детские сады в сельских местностях, сельские культурные центры, пункты милиции, объекты сельскохозяйственного назначения и т.д.
Также разрабатываются предложения по установлению налоговых льгот (возможность уменьшения налога на прибыль или на имущество).
«Выпадающие доходы при установлении указанных льгот могут быть восстановлены за счет прироста налоговых отчислений предприятий деревянного домостроения в случае расширения рынка сбыта продукции. Помимо решения основной проблемы это даст новые рабочие места и будет способствовать росту национальной несырьевой экономики», - прокомментировал директор департамента градостроительства и архитектуры Минстроя России Андрей Белюченко.
При этом, при формировании «дорожной карты» Минстрой России предложил отказаться от специального фонда госрезерва для хранения сооружений деревянного домостроения, предназначенных для оказания гуманитарной помощи, на случай ее предоставления в районы ЧС.
Оснащение системами безопасности мостов на двух федеральных автодорогах Ленинградской области оценено в 84,2 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 2 сентября, торги назначены на 8 сентября 2016 года. Контракт заключается до 16 октября 2017 года.
Комплексные системы безопасности установят на трассе «Кола» на мостах через Неву (40 км), Сясь (135 км) и Пашу (175 км). Также безопасность будет обеспечена на мосту через Сясь на 515 км в составе автодороги А-114 Вологда-"Кола" и на путепроводе через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Комплекс инженерно-технических сооружений включает ряд систем, препятствующих проникновению в зону транспортной безопасности: это устройства сбора и обработки информации, охранной телевизионной сигнализации, сети связи и оповещения, освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие.