ФСК ЕЭС завершила реконструкцию систем защиты на подстанции в Коми
Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») закончила реконструкцию систем релейной защиты и автоматики для линий 110 кВ на подстанции 220кВ «Сыктывкар». Специалисты установили шесть новых шкафов с терминалами РЗА.
Новые микропроцессорные терминалы многофункциональны, компактны, более точны в работе, позволяют оперативно ликвидировать технологические нарушения в работе энергообъектов. Кроме того, функция самодиагностики оборудования непрерывно контролирует состояние устройств РЗА.
Устройства релейной защиты и автоматики позволяют анализировать аварийные процессы при возникновении повреждений на линиях электропередачи. Также в рамках некомплексной реконструкции подстанции 220 кВ «Сыктывкар» были установлены два регистратора аварийных событий и устройства определения мест повреждения.
Подстанция 220 кВ «Сыктывкар» питает потребителей г. Сыктывкар, юга Республики Коми, сельскохозяйственных и деревообрабатывающих предприятий региона, выдачу мощности ТЭЦ «Монди Сыктывкарский ЛПК» и транзит электроэнергии в энергосистему Кировской области.
Строительство моста через р. Волхов на участке трассы М-11 "Москва – Санкт-Петербург" в Новгородской области завершено на 75%.
Закончен монтаж металлоконструкций пролетного строения. В настоящий момент идет работа по устройству плиты проезжей части, она завершится к весне 2017 г. Завершение данных работ позволит открыть техническое движение для строительной техники (что не является вводом объекта в эксплуатацию). Все выполняемые работы ведутся в соответствии с графиком.
Длина моста составляет 741,74 м. Он выполнен с раздельными пролетными строениями под разные направления движения. Каждое пролетное строение имеет две полосы движения шириной 3, 75 м под каждое направление, сообщили в компании «Автодор».
Участок новой скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" 334 - 543 км проходит по Тверской области и Вышневолоцком, Бологовском районах и Новгородской области в Окуловском, Маловишерском, Новгородских районах. Проект предусматривает создание четырехполосной магистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м. И расчетной скоростью движения до 150 км /ч.