Центральную котельную в Тихвине запустят 9 сентября
Новую котельную в городе Тихвине запустят 9 сентября. Об этом заявил глава Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, необходимость строительства объекта была «первым и главным вопросом, когда я впервые приехал в Тихвин в статусе губернатора. Мне дали каску и отвели в котельную, предупредив, что сверху может упасть штукатурка и разрушенные конструкции» - сообщил Дрозденко..
«Сегодня мы полностью завершаем строительство новой котельной, мощностью 209,6 мегаватт, сетей инженерно-технического обеспечения и участков магистральных и внутриквартальных тепловых сетей города протяженностью 44 километра» - добавил он.
Напомним, в 2015 году в результате конкурсной процедуры по реализации инвестиционного проекта в Тихвине определен концессионер – АО «Газпром теплоэнерго» в Ленинградской области. Предметом концессионного соглашения является строительство источника тепловой энергии – котельной, мощностью 180,22 Гкал/час (209,6 МВт) с перспективой увеличения мощности до 200 Гкал/час (232,6 МВт) с сетями инженерно-технического обеспечения, а также реконструкция участков магистральных и внутриквартальных тепловых сетей города Тихвина протяженностью 44 км.
Срок действия концессионного соглашения составляет 15 лет с момента его заключения, а объем финансовых затрат – более 3 миллиардов рублей.
Оснащение системами безопасности мостов на двух федеральных автодорогах Ленинградской области оценено в 84,2 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 2 сентября, торги назначены на 8 сентября 2016 года. Контракт заключается до 16 октября 2017 года.
Комплексные системы безопасности установят на трассе «Кола» на мостах через Неву (40 км), Сясь (135 км) и Пашу (175 км). Также безопасность будет обеспечена на мосту через Сясь на 515 км в составе автодороги А-114 Вологда-"Кола" и на путепроводе через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Комплекс инженерно-технических сооружений включает ряд систем, препятствующих проникновению в зону транспортной безопасности: это устройства сбора и обработки информации, охранной телевизионной сигнализации, сети связи и оповещения, освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие.