С января в РФ построили 37,2 млн кв.м жилья
За первых семь месяцев 2016 года в России построили 37,2 млн кв.м жилья. Данный показатель на 7,4% меньше, чем годом ранее.
В июле в России было построено 5,7 млн кв.м жилья, на 4,1% больше, чем в июле 2015 года.
Объем работ, выполненных по виду деятельности "Строительство", в июле 2016 года составил 542,7 млрд рублей, или 96,5% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года. В январе-июле 2016 года он составил 2 трлн 831,2 млрд рублей, или 94,8%, пишет «Интерфакс».
Напомним, в Петербурге за первое полугодие было выполнено работ по строительству зданий и сооружений на 2,8 % меньше, чем в 2015-м году.. Стоимость работ составила 64 млрд рублей. При этом наибольшее сокращение зафиксировано по направлениям «земляные работы» и «аренда строительной техники». В январе-мае 2016 года объем работ в строительстве в городе составил 105,7% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. За этот период в Петербурге было построено 1100,7 тыс. кв. метров общей площади жилых домов.
Правительство близко к согласованию продажи 25% акций подконтрольного РЖД производителя шпал.
Контроль над компанией перейдет к структуре сына генпрокурора России, пишет «Коммерсантъ».
Минэкономразвития согласовало с Минтрансом и Росимуществом проект правительственного распоряжения о продаже 25% акций «Бетэлтранс» (БЭТ) за 1,5 млрд руб. БЭТ — крупнейший производитель шпал в России. В 2014 году владельцем 50% минус две акции БЭТа стала компания «Т-Индустрия». Как пишет газета, 70% «Т-Индустрии» принадлежат голландской Spoor Structuur Investering B.V., 30% — ООО «Аква Солид», 99% которого принадлежат Игорю Чайке, сыну генпрокурора России Юрия Чайки. «Т-Индустрия» еще в прошлом году просила продать ей еще 25% БЭТа, отмечает издание со ссылкой на письмо Леонида Комарова, тогда возглавлявшего «Т-Индустрию», вице-премьеру Аркадию Дворковичу. Из письма следовало, что у БЭТа есть серия договоров с РЖД на закупку 8,5 млн шпал в год до 2019 года на сумму 150 млрд руб.
По итогам 2015 года, РЖД закупила только 5 млн шпал, попав под угрозу штрафных санкций в размере 1,5 млрд руб., сообщалось в письме. По данным газеты, «Т-Индустрия» предлагала купить 25% акций БЭТа по цене конкурса 2014 года (1604,9 руб. за акцию) в обмен на отказ от предъявления штрафных санкций, пересмотр контракта таким образом, чтобы частично их исключить, и обещание вложить 2 млрд руб. в производство и сохранить объемы выпуска шпал для удовлетворения потребностей РЖД.