ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» почти вдвое
ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» до 600 тысяч квадратных метров панелей в год, сообщил РИА Новости президент корпорации Владимир Воронин.
По его словам, производственная мощность «ДСК-1» составляет чуть более 1,16 миллиона квадратных метров панелей в год, но сейчас заводы загружены примерно на 760 тысяч квадратных метров.
"Я хочу реструктуризировать, не думаю, что нужно больше 600 тысяч", — сказал он.
Он отметил, что в числе прочего в ходе реструктуризации предстоит решить проблему, которая заключается в том, что разные детали собираются на разных заводах, что значительно удорожает производство, пишет РИА "Новости".
Кроме того, Воронин рассказал о планах сократить линейку выпускаемых панельных серий. "Надо определить 3-4 серии, которые действительно будем выпускать", — уточнил собеседник агентства.
Как сообщалось со ссылкой на пресс-релиз компании, в середине июля ФСК "Лидер" закрыла сделку по приобретению 97% акций "Домостроительного комбината №1". По словам Воронина, сделка была безденежной. В начале июня ФСК "Лидер" заключила с ДСК-1 соглашение, в рамках которого оказала помощь в урегулировании проблем комбината с кредиторами в обмен на подрядные работы.
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.