ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» почти вдвое
ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» до 600 тысяч квадратных метров панелей в год, сообщил РИА Новости президент корпорации Владимир Воронин.
По его словам, производственная мощность «ДСК-1» составляет чуть более 1,16 миллиона квадратных метров панелей в год, но сейчас заводы загружены примерно на 760 тысяч квадратных метров.
"Я хочу реструктуризировать, не думаю, что нужно больше 600 тысяч", — сказал он.
Он отметил, что в числе прочего в ходе реструктуризации предстоит решить проблему, которая заключается в том, что разные детали собираются на разных заводах, что значительно удорожает производство, пишет РИА "Новости".
Кроме того, Воронин рассказал о планах сократить линейку выпускаемых панельных серий. "Надо определить 3-4 серии, которые действительно будем выпускать", — уточнил собеседник агентства.
Как сообщалось со ссылкой на пресс-релиз компании, в середине июля ФСК "Лидер" закрыла сделку по приобретению 97% акций "Домостроительного комбината №1". По словам Воронина, сделка была безденежной. В начале июня ФСК "Лидер" заключила с ДСК-1 соглашение, в рамках которого оказала помощь в урегулировании проблем комбината с кредиторами в обмен на подрядные работы.
Проектирование реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта обойдется в 10 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 24 августа, итоги запроса подведут не позднее 24 октября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.