ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» почти вдвое
ФСК "Лидер" снизит мощность «ДСК-1» до 600 тысяч квадратных метров панелей в год, сообщил РИА Новости президент корпорации Владимир Воронин.
По его словам, производственная мощность «ДСК-1» составляет чуть более 1,16 миллиона квадратных метров панелей в год, но сейчас заводы загружены примерно на 760 тысяч квадратных метров.
"Я хочу реструктуризировать, не думаю, что нужно больше 600 тысяч", — сказал он.
Он отметил, что в числе прочего в ходе реструктуризации предстоит решить проблему, которая заключается в том, что разные детали собираются на разных заводах, что значительно удорожает производство, пишет РИА "Новости".
Кроме того, Воронин рассказал о планах сократить линейку выпускаемых панельных серий. "Надо определить 3-4 серии, которые действительно будем выпускать", — уточнил собеседник агентства.
Как сообщалось со ссылкой на пресс-релиз компании, в середине июля ФСК "Лидер" закрыла сделку по приобретению 97% акций "Домостроительного комбината №1". По словам Воронина, сделка была безденежной. В начале июня ФСК "Лидер" заключила с ДСК-1 соглашение, в рамках которого оказала помощь в урегулировании проблем комбината с кредиторами в обмен на подрядные работы.
Проект реконструкции автодороги Санкт-Петербург–завод имени Свердлова–Всеволожск оценен в 66,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 15 сентября, их рассмотрение и оценка состоятся 23 сентября 2016 года. На проектирование и изыскания отводится 400 дней. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Как следует из техзадания, реконструкции подлежит автодорога Санкт-Петербург –завод имени Свердлова – Всеволожск с нулевого километра от развязки с КАД по 6 км во Всеволожском районе Ленинградской области. В проекте следует предусмотреть уширение существующей автодороги до 4-х полос, путепровод с развязкой в разных уровнях на пересечении с Новосаратовской улицей, примыкания в одном уровне на выездах из деревень Новосаратовка и Красная Заря, подземный пешеходный переход у автобусных остановок на Покровской дороге. Также должно быть спроектировано переустройство трех воздушных линий и сетей связи, освещение, дождевая канализация, АСУДД, шумозащитное остекление и многое другое.