Ремонт трассы «Балтия» оценен в 860 млн рублей
Капитальный ремонт участка федеральной автодороги М-9 «Балтия» оценивается в 860,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 2 сентября, торги назначены на 8 сентября 2016 года. Договор заключается до 1 декабря 2017 года.
Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 419 по 450 км. В задачи исполнителя входит собственно ремонт и разработка рабочей документации. На ремонтируемом отрезке дорога отнесена к 2 категории, и рассчитана на 2 полосы со скоростью движения 120 км/час. Ширина земляного полотна – 15 м. В границах ремонта насчитывается 70 водопропускных труб, 1 мост и 1 путепровод. Проектом предусмотрен ремонт дорожного покрытия, замена верхнего слоя покрытия на мосту и путепроводе, устройство новых труб: круглых спиральновитых и гофрированных на примыканиях. Также запланировано устройство 30 съездов без переходно-скоростных полос, автобусных остановок, освещения, перенос сетей, обустройство дороги техническими средствами организации дорожного движения.
Федеральная автодорога М-9 «Балтия» Москва-Волоколамск-граница с Латвией является частью европейского маршрута E22. За пределами России переходит в латвийскую автомобильную дорогу А12. Начинается на северо-западе Москвы от МКАД как продолжение Краснопресненского проспекта, проходит по Московской, Тверской и Псковской областям. От МКАД до Волоколамска представляет собой автомагистраль с разделительной полосой, отсутствием пересечений с другими транспортными путями в одном уровне и соответствующим скоростным режимом. Сдана в эксплуатацию в конце 1980-х годов и носит название Новорижское шоссе. После Волоколамска дорожное полотно сужается до одной полосы в каждую сторону, разделительная полоса отсутствует.
Национальное бюро кредитных историй подсчитало рекомендованный семейный доход для обслуживания ипотечного кредита в среднем по РФ. Он составил 73,2 тыс. руб., снизившись на 1,6% по сравнению аналогичным периодом 2015 года.
По данным бюро, в настоящее время российскому заемщику (его семье) требуется меньше доходов для обслуживания среднего ипотечного кредита, чем годом ранее, говорится в сообщении НБКИ.
Показатель рекомендованного семейного дохода является индикатором доступности ипотечного кредитования и фиксирует предельное отношение ежемесячных платежей по ипотеке к ежемесячным доходам семьи (домохозяйства) на уровне 1/3, поясняется в сообщении. В этом случае, по мнению НБКИ, обслуживание ипотеки является для заемщика относительно «комфортным», а риск дефолта представляется минимальным.
Вместе с тем, ситуация с доступностью ипотеки в различных регионах страны отличается неоднородностью. Так, снижение рекомендованного семейного дохода отмечено почти в 50 субъектах федерации. Наибольшую динамику снижения данного индикатора (и, соответственно, большую доступность ипотеки) демонстрируют Москва (-26,3%). Так, в Москве в первом полугодии 2016 года при среднем размере ипотечного кредита в 3,9 млн руб. и среднем сроке кредитования в 174,2 месяцев рекомендованный семейных доход должен находиться на уровне 150,7 тыс. руб., что на 26,3 ниже, чем в первом полугодии 2015 года, когда рекомендованный доход семьи в месяц должен был составлять 204,5 тыс. руб.
Наибольшую динамику снижения рекомендованного семейного дохода демонстрируют также Кабардино-Балкария (-20,7%) и Чукотский АО (20,5%). В свою очередь, наивысший рост рекомендованного семейного дохода (снижения доступности ипотеки для населения) зафиксирован в Татарстане (+42,1%), Республике Коми (+33,4%) и Челябинской области (+29,3%). В общей сложности рекомендованный семейный доход для получении ипотечного кредита снизился в 48 регионах, еще в 31 регионе данный индикатор показал рост.