Петербургские малогабаритные квартиры подорожали
За полгода цены на малогабаритные квартиры в Петербурге выросли на 14,4 %. «Квадрат» в них оценивается в 109,5 тыс. рублей, сообщают эксперты.
С такими показателями Петербург вошел в тройку городов с самыми дорогими малогабаритками, уступая лишь Москве (192 658 руб./кв. м) и Ялте (111 353 руб./кв. м), отмечают аналитики «Мир квартир».
Специалисты исследовали рынок малометражных квартир в 68 городах России. Были рассмотрены объекты площадью до 32 кв. м, как первичного, так и вторичного рынка.
В исследовании поясняется, что значительное число малогабаритных питерских квартир расположено в новостройках. Малометражки есть у большинства застройщиков эконом- и комфорт-классов, поскольку это самое доступное на сегодня предложение, неизменно пользующееся спросом. За последнее время доля малогабариток-«однушек» и судий на первичном рынке увеличилась практически в два раза. В спальных районах города (Приморском, Выборгском, Красногвардейском и др.) вводятся в эксплуатацию жилые комплексы, где доля студий и однокомнатных квартир достигает 90%, причем большинство из них малогабаритные.
Кстати, формат малогабаритных квартир крайне актуален для кризисного рынка. В последнее время доля малометражных «однушек» и студий резко увеличилась за счет новостроек экономкласса. Средняя площадь таких квартир снизилась с 30−32 кв. м до 25−27 кв. м.
При этом встречаются студии, размер которых составляет всего 18−20 кв. м.
Существенный спрос на малогабаритки создают покупатели-инвесторы. Застройщики отмечают, что более половины малометражных объектов в жилых комплексах покупают с инвестиционными целями. Несколько иная ситуация на вторичном рынке: здесь демократичная цена в первую очередь привлекает тех, кто не может позволить себе более просторное жилье.
Две тысячи километров дорог федерального значения, находящихся в ведении государственной компании «Автодор», станут платными до 2020 года, заявил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«В программе развития сети платных дорог до 2020 года 2 тыс. км станут платными. В настоящее время к компании относится 2 тыс. км дорог, 500 км из них платные, остальные 1,5 тыс. будут построены новые, либо реконструированы уже имеющиеся», - сказал Кельбах.
«В целом в транспортной стратегии РФ за госкомпанией закреплено создание 12 тыс. км до 2030 года. Говорить о дальнейшем развитии еще рано, сколько из них станут платными, пока сказать трудно», - сообщил он ТАСС.
По его словам, во всех странах мира от всей сети федеральных дорог платные дороги составляют 1-2%, Россия не станет исключением.
Как пояснили в пресс-службе госкомпании, программа касается в основном дорог М-1, М-3, М-4, М-11 «Москва - Санкт-Петербург» и строящейся кольцевой центральной автомобильной дороги вокруг Москвы (ЦКАД).