Петербургские малогабаритные квартиры подорожали
За полгода цены на малогабаритные квартиры в Петербурге выросли на 14,4 %. «Квадрат» в них оценивается в 109,5 тыс. рублей, сообщают эксперты.
С такими показателями Петербург вошел в тройку городов с самыми дорогими малогабаритками, уступая лишь Москве (192 658 руб./кв. м) и Ялте (111 353 руб./кв. м), отмечают аналитики «Мир квартир».
Специалисты исследовали рынок малометражных квартир в 68 городах России. Были рассмотрены объекты площадью до 32 кв. м, как первичного, так и вторичного рынка.
В исследовании поясняется, что значительное число малогабаритных питерских квартир расположено в новостройках. Малометражки есть у большинства застройщиков эконом- и комфорт-классов, поскольку это самое доступное на сегодня предложение, неизменно пользующееся спросом. За последнее время доля малогабариток-«однушек» и судий на первичном рынке увеличилась практически в два раза. В спальных районах города (Приморском, Выборгском, Красногвардейском и др.) вводятся в эксплуатацию жилые комплексы, где доля студий и однокомнатных квартир достигает 90%, причем большинство из них малогабаритные.
Кстати, формат малогабаритных квартир крайне актуален для кризисного рынка. В последнее время доля малометражных «однушек» и студий резко увеличилась за счет новостроек экономкласса. Средняя площадь таких квартир снизилась с 30−32 кв. м до 25−27 кв. м.
При этом встречаются студии, размер которых составляет всего 18−20 кв. м.
Существенный спрос на малогабаритки создают покупатели-инвесторы. Застройщики отмечают, что более половины малометражных объектов в жилых комплексах покупают с инвестиционными целями. Несколько иная ситуация на вторичном рынке: здесь демократичная цена в первую очередь привлекает тех, кто не может позволить себе более просторное жилье.
Капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 412,2 млн рублей.
Это суммарная цена двух конкурсов с ограниченным участием, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Прием заявок завершится 6 сентября, предквалификация назначена на 8 сентября, итоги подведут 12 сентября 2016 года. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Первый мост через реку Радомля расположен на 47 км автодороги «Россия» в Московской области. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, по данным петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна. Цена договора – 186,3 млн рублей.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Начальная цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.