Приостановлен конкурс на реставрацию зданий СПбГУ
Антимонопольная служба по Петербургу повторно приостановила ход выбора подрядчика на реставрацию усадьбы Меншикова и здания студенческой столовой Санкт-Петербургского университета.
Причиной на этот раз стала жалоба ООО «Викторов и партнеры». Заявитель из Петербурга счел, что ряд перечисленных в документации зданий не является памятниками, а, значит, описание предмета закупки необъективно.
Напомним: текущая процедура была объявлена в июле 2016 года со стартовой ценой 179,6 млн рублей. Заказчик – ФГБОУ «Санкт-Петербургский государственный университет». Договор предполагалось заключить на период с 22 августа по 12 декабря 2016 года. Как следует из техзадания, реставрации, капремонту и техническому переоснащению подлежат памятники культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова А.Д. (Первый кадетский корпус)» и «Здание студенческой столовой СПбГУ». Корпус 6 «Центральный узел связи»». Цель закупки - приспособление для современного использования. Ансамбль находится на Васильевском острове в границах Университетской набережной, Менделеевской и Кадетской линий.
В первый раз попытка найти подрядчика предпринималась в июне 2016 года. Стартовая стоимость договора составляла 171,4 млн рублей. Тогда на действия заказчика пожаловались сразу три петербургские компании: АО «Единый центр поддержки строителей», ООО «СтройРесурс» и ООО «Сириус». Полностью обоснованными и послужившими поводом для выдачи предписания были признаны доводы последнего заявители. В итоге закупку отменили.
В Петербурге ищут подрядчика на поддержание горных выработок шахты №534 в безопасном состоянии. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 7,1 млн рублей.
Заказчик – Комитет по транспорту. Заявки принимаются до 31 августа, торги назначены на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, объект является особо опасным и технически сложным. Шахта №534 в составе строящегося участка Правобережной линии расположена в Невском районе на ул. Дыбенко, 26а. Подземная часть включает комплекс подходных и соединительных выработок и участок перегонного тоннеля. Заложена в 1982 году, является рабочим стволом для проходки перегонных тоннелей и одним из самых старых рабочих стволов метростроения в городе. Через неё идет строительство туннеля в направлении «Кудрово».