Госстройнадзор напомнил о необходимости проверки проектной документации на соответствие ПЗЗ
Новые правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга начали действовать с 30 июня. С этого момента вступили в силу и новые градостроительные регламенты, которые устанавливают целый ряд ограничений по использованию земельных участков.
Вступление в силу новых изменений градостроительного законодательства фактически поставили застройщиков перед необходимостью проверить уже разработанную проектную документацию на соответствие новым правилам, сообщает Госстройнадзор.
Ведомство при выдаче разрешений на строительство обязан проверить документацию на соответствие требованиям действующего законодательства. Таким образом, если представленная заявителем проектная документация будет противоречить градостроительному регламенту территориальной зоны, установленному новыми ПЗЗ, в этом случае заявителю будет отказано в выдаче разрешения на строительство.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.