«ГУИОН» обследует более 6 тыс. объектов в Петроградском районе города
СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости обследует более 6 тыс. зданий и нежилых помещений на территории Петроградского района города.
Работы ведутся в целях выявления всех объектов, расположенных на территории инвентаризации и потребляющих холодную воду и услуги водоотведения.
Всего в рамках контракта планируется обследовать более 6 тыс. объектов, из них: 3,8 тыс. зданий и 2,3 тыс. нежилых помещений. На сегодняшний день уже получена информация о 4,5 тыс. объектах: 2,6 тыс. зданий и 1,9 тыс. нежилых помещений.
Завершить обследование всех объектов в рамках контракта планируется завершить до конца лета.
Полученные данные позволят ГУП «Водоканал» внести необходимые изменения в договоры с абонентами и наладить постоянный мониторинг за эксплуатацией объектов.
В этом сезоне уже 70% федеральных дорог будут приведены в нормативное состояние. К концу 2018 г. – вся федеральную сеть. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, с 2013 г. Росавтодор ежегодно вводит в эксплуатацию в среднем 479 км дорог. Это в 1,8 раза больше, чем было в 2010–2012 гг. «По итогам первого полугодия мы видим готовность второй год подряд досрочно построить почти 20% от общего количества планируемых к вводу объектов», - сообщил он «Ведомостям».
Основная задача – привести в нормативное состояние существующую сеть. Масштабно вкладываться в строительство новых дорог, пока разрушаются старые, абсурдно. Ремонт на федеральных трассах только с 2014 г. финансируется на 100% от потребности. Немногие страны могут этим похвастаться, хотя, конечно, их дороги могут быть изначально в лучшем состоянии.
«Но и строительство и реконструкцию не оставляем. У нас до сих пор есть грунтовые федеральные трассы. В Ленинградской области, например, больше 7 км грунтовки на трассе «Сортавала», соединяющей Петрозаводск с Петербургом. Или федеральная трасса «Вилюй» – больше 700 км это зимник, т. е. она существует, только когда замерзает. А летом – болота, торф, реки, проехать невозможно. Дорога дублирует трассу «Лена» и может сократить путь в Якутию» - добавил Старовойт.
Что касается финансирования, то по сравнению с ранее утвержденными планами финансирование строительства дорог сокращается. Однако общая сумма, которой оперирует Росавтодор, растет и на 2016 г. составляет почти 0,5 трлн руб. Порядка 100 млрд руб. идет на субсидии и трансферты регионам. Часть – на стройку, но большая доля, почти половина бюджета, направляется на содержание и ремонт существующей сети. На 2017 г. сокращения финансирования в номинальном выражении не ожидается, добавил он.