Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
На федеральных трассах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей появятся новые светофорные посты.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 35,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 31 августа, торги состоятся 5 сентября 2016 года. Светофорные посты должны быть смонтированы до 1 декабря 2016 года.
В Ленинградской область запланировано к установке 5 светофоров на 4 федеральных автодорогах. Два поста появятся на 41 и 141 км трассы А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, по одному на магистралях А-180 "Нарва" (148 км), Р-21 «Кола» (136 км), А-114 Вологда-"Кола" (515 км). В Псковской области автоматические регулировщики заработают на 286 и 412 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель-граница с Белоруссией.
Также целевым назначением на пешеходных переходах светофоры с кнопкой вызова установят на 110 км "Нарвы" в Ленинградской области, в Советске на 59 км автодороги А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой и в Черняховске на 85 км трассы А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой.
Подведены итоги аукциона на строительство водопровода и канализации в поселке Мартышкино Петродворцового района.
Победителем признан автор единственный заявки, петербургское ООО «Навигатор-СБС». Итоговая цена договора, по данным сайта госзакупок – 575,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Контракт заключается до 10 декабря 2020 года.
Основание для закупки - адресная инвестиционная программа по отрасли «Коммунальное хозяйство» по строке «Строительство систем водоснабжения и канализования малых населенных пунктов». В задачи исполнителя входит строительство водопровода суммарной протяженностью 12 943 м и канализации общей длиной 18 908 м. Предусмотрено кольцевание существующих и проектируемых сетей. Прокладку под дорогами, ручьем и железной дорогой следует выполнить бестраншейным способом трубопроводами и футляром. На период строительства потребителей переключат на временные сети.