Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
На федеральных трассах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей появятся новые светофорные посты.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 35,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 31 августа, торги состоятся 5 сентября 2016 года. Светофорные посты должны быть смонтированы до 1 декабря 2016 года.
В Ленинградской область запланировано к установке 5 светофоров на 4 федеральных автодорогах. Два поста появятся на 41 и 141 км трассы А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, по одному на магистралях А-180 "Нарва" (148 км), Р-21 «Кола» (136 км), А-114 Вологда-"Кола" (515 км). В Псковской области автоматические регулировщики заработают на 286 и 412 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель-граница с Белоруссией.
Также целевым назначением на пешеходных переходах светофоры с кнопкой вызова установят на 110 км "Нарвы" в Ленинградской области, в Советске на 59 км автодороги А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой и в Черняховске на 85 км трассы А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой.
Минстрой предлагает развивать практику проведения капитального ремонта в кредит, в том чсиле за счет предоставления льготных займов. Министерство уже ведет переговоры с банками о создании специального банковского продукта.
Как заявил глава Минстроя Михаил Мень, «банки должны, на наш взгляд, постепенно подготовить специальный банковский продукт для капремонта, потому что сегодня брать средства в кредит, например, товариществу собственников жилья получается дорого»,— пишет "Коммерсант".
Сейчас ставки кредитования ТСЖ достигают 17-20%, говорят в министерстве. Оптимальным же уровнем глава Минстроя считает цену займа не выше 10%. Опрошенные изданием банкиры отмечают, что добиться этого можно лишь при субсидировании кредитов государством, пишет газета.
«Люди берут ипотеку, потребительские кредиты, и они точно так же могут взять в кредит новое качество жизни. Для банков гарантия постоянных платежей граждан — хороший источник»,— поясняет Мень.
По его словам, жители в таком случае будут платить за капремонт так же, как и сейчас, но он будет сделан не через 10-15 лет, а сразу. В Минстрое рассчитывают, что увеличение объемов кредитования позволит повысить темпы проведения ремонта, что положительно скажется на отрасли стройматериалов, а также на подрядчиках.