Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
На федеральных трассах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей появятся новые светофорные посты.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 35,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 31 августа, торги состоятся 5 сентября 2016 года. Светофорные посты должны быть смонтированы до 1 декабря 2016 года.
В Ленинградской область запланировано к установке 5 светофоров на 4 федеральных автодорогах. Два поста появятся на 41 и 141 км трассы А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, по одному на магистралях А-180 "Нарва" (148 км), Р-21 «Кола» (136 км), А-114 Вологда-"Кола" (515 км). В Псковской области автоматические регулировщики заработают на 286 и 412 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель-граница с Белоруссией.
Также целевым назначением на пешеходных переходах светофоры с кнопкой вызова установят на 110 км "Нарвы" в Ленинградской области, в Советске на 59 км автодороги А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой и в Черняховске на 85 км трассы А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой.
"Российский капитал", санатор СУ-155, рассчитывает получить временные льготы на соблюдение ряда нормативов. В противном случае в 2017 году банк может оказаться не в состоянии финансировать достройку проблемных объектов.
Об этом сообщил зампред правления кредитной организации Михаил Березов.
"У нас идет обсуждение с Центральным банком, много чего поменялось. Начиная от проекта СУ-155, планов по развитию регулярного бизнеса. Изменение плана финансового оздоровления – это комплексное изменение, связанное с изменением стратегии", — заявил РИА «Новости» Березов.
"Сейчас мы соблюдаем все нормативы, но проект «СУ-155» дает определенную нагрузку. Мы просим о каких-то временных послаблениях соблюдения норматива Н6 (максимального размера риска на одного заемщика или группу связанных заемщиков — ред.), Н12 (норматив использования собственных средств — ред.), Н25 (ограничивающий кредитование связанных с банком сторон — ред.). Компании «СУ-155» стали нашими "дочками"", — отметил зампред правления.
"Российский капитал" планирует докапитализировать дочерний "РК Инвест", который занимается проектом санации СУ-155, на 8 миллиардов рублей до конца года. "Однако это приведет к нарушению нормативов Н6 и Н12. Без нарушения нормативов мы можем увеличить капитал на 4 миллиарда рублей. Пока этого достаточно для развития до конца 2016, на следующий год уже надо что-то придумывать", — сказал собеседник агентства.
Банк надеется получить ответ от ЦБ в ноябре-декабре. Среди других вариантов решения проблем капитализации "РК-Инвест" и продолжения финансирования достройки объектов «СУ-155» — это средства компенсационного фонда или докапитализация банка, отметил Березов.