Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
На федеральных трассах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей появятся новые светофорные посты.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 35,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 31 августа, торги состоятся 5 сентября 2016 года. Светофорные посты должны быть смонтированы до 1 декабря 2016 года.
В Ленинградской область запланировано к установке 5 светофоров на 4 федеральных автодорогах. Два поста появятся на 41 и 141 км трассы А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, по одному на магистралях А-180 "Нарва" (148 км), Р-21 «Кола» (136 км), А-114 Вологда-"Кола" (515 км). В Псковской области автоматические регулировщики заработают на 286 и 412 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель-граница с Белоруссией.
Также целевым назначением на пешеходных переходах светофоры с кнопкой вызова установят на 110 км "Нарвы" в Ленинградской области, в Советске на 59 км автодороги А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой и в Черняховске на 85 км трассы А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой.
На полигоне «Красный Бор» запланированы работы, которые позволят обеспечить его безопасность, в том числе, во время обильного выпадения осадков.
«Сегодня каналы не способны собирать сточные воды. Они заилены, заросли мелкой растительностью и кустарниками. Разрушены железобетонные конструкции, их тоже нужно ремонтировать», - рассказывают специалисты предприятия ГУПП «Полигон «Красный Бор». Восстановление и очистка дренажных каналов позволит безопасно пройти сезон паводков и предотвратить подтопление полигона.
«Мы будем исполнять решение Тосненского городского суда Ленинградской области от и в ближайшее время заключим договор на эти работы», - дополняют специалисты.
Кроме того, обезопасить полигон от подтоплений поможет очистка и восстановление системы канализации. Сегодня ремонта требует запорная арматура, насосное оборудование, канализационные колодцы.
Следующий важный шаг – это работы на картах №64 и 68. Стоит задача понизить уровень в картах, обследовать обваловку и разработать проект по ее восстановлению. Природоохранный прокурор Ленинградской области предписывал руководству полигона провести ремонт поврежденных дамб обвалования карт.
«Мы заказываем работы по ликвидации площадки приемки отходов, что позволит нам увеличить объем карты и тем самым добиться понижения уровня в ней более чем на метр», – говорит представитель полигона.
Ликвидировать малейшую угрозу пожароопасной ситуации на полигоне планируется с помощью устройства плавающего противофильтрационного покрытия карт №64 и 68.
«Таким образом, мы предотвратим угрозу возгорания верхнего слоя карт, состоящего из нефтесодержащих отходов. В карты не будут попадать атмосферные осадки и не произойдет увеличение уровня содержимого в них. Кроме того, не будут идти испарения с поверхности карт в атмосферу», - объясняет специалист полигона.
Также на полигоне отремонтируют охранное ограждение, закупят реагенты для эксплуатации очистных сооружений, выполнят программу производственного экологического контроля, чтобы обеспечить экологическую безопасность объекта.
Напомним, Правительством Санкт-Петербурга принято решение о бессрочном прекращении деятельности полигона. На объекте проводятся плановые организационные и технические работы по обеспечению экологической безопасности объекта, устраняются нарушения, выявленные надзорными органами.
На сегодняшний день, по разным оценкам, на полигоне накоплено от 1,5 до 2 млн. тонн отходов.