Школу за 331 млн строят в Архангельской области
В Архангельской области ищут подрядчика на строительство школы на 250 мест.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 331,8 млн рублей. Заказчик – администрация муниципального образования "Шенкурский район" Архангельской области. Заявок ждут до 6 сентября, победителя выберут 14 сентября 2016 года. Школа должна быть готова к 31 декабря 2018 года.
Образовательное учреждение на 250 учащихся с блоком временного проживания на 50 человек строится в селе Ровдино Шенкурского района Архангельской области. Проект предусматривает сборно-монолитный каркас, фундаменты из висячих забивных железобетонных свай с монолитным железобетонным ростверком, противопожарную стену между осями, пересекающую все конструкции здания, перекрытия из сборных железобетонных плит, скатную кровлю. Общая площадь здания – 5408 м2, площадь застройки – 3261 м2, площадь участка – 26 576 м2.
Шенкурский район — муниципальное образование в составе Архангельской области РФ. Административный центр — город Шенкурск, расстояние до ближайшей железнодорожной станции в Вельске — 148 км, до Архангельска — 373 км. По территории района проходит федеральная трасса М-8, железных дорог нет. При Советской власти район служил одним из эвакуационных центров на случай военных конфликтов. Предназначался для размещения учреждений научного сообщества Ленинграда.
Проектирование реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта обойдется в 10 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 24 августа, итоги запроса подведут не позднее 24 октября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.