«Водоканал» построит сети для ЖК «Галактика»
Водопровод и канализация для жилого комплекса «Галактика» оценены в 240,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, объявленного ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 7 сентября, подрядчика выберут 14 сентября 2016 года. К участию, по данным сайта госзакупок, приглашаются 14 организаций, прошедших квалификационный отбор. Договор заключается до 30 декабря 2017 года.
Исполнителю предстоит работать на территории двух районов: Адмиралтейского и Московского. Строительство жилого комплекса ведется на участке, ограниченном перспективными пробивками Варшавской улицы и Измайловского проспекта, Малой Митрофаньевской улицей, проектируемым дублером Обводного канала (улица №7), и проектируемой улицей №5. Квартал включает многоквартирные жилые дома со встроено-пристроенными помещениями, подземными гаражами, объектами дошкольного, начального и среднего образования, коммерческими предприятиями. Застройщик - «ЛенСпецСму».
Капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 412,2 млн рублей.
Это суммарная цена двух конкурсов с ограниченным участием, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Прием заявок завершится 6 сентября, предквалификация назначена на 8 сентября, итоги подведут 12 сентября 2016 года. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Первый мост через реку Радомля расположен на 47 км автодороги «Россия» в Московской области. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, по данным петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна. Цена договора – 186,3 млн рублей.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Начальная цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.