Если будет финансирование, власти Москвы проложат метро к аэропортам
Строительство линий метро за пределами МКАД зависит напрямую от финансирования не только из столичного, но и из федерального бюджета, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц на пресс-конференции. «Метро строить дорого, - напомнил он, предает ИА Интерфакс.
Л.Липсиц отметил, что Москва выполняет столичные функции и потому обслуживает не только москвичей, но и жителей других городов, а также Подмосковья. Правительством города внесены предложения о паритетном порядке финансирования строительства метрополитена в соответствующие федеральные органы. «Такие предложения внесены. Мэр лично занимается этим вопросом», - отметил Л.Липсиц.
По его словам, в случае положительного решения этого вопроса традиционное метро, которое уже вышло за пределы МКАД в районе Северного Бутово, сможет дотянуться не только до аэропорта Внуково, но и выйти в Московскую область на севере и востоке региона.
Государственная дума РФ на заседании 11 июня 2008 г. рассмотрит в первом чтении и в целом законопроект о продлении лицензирования строителей и аудиторов. Как сообщил глава комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский, такое решение принято сегодня на заседании Совета Думы. Законопроект предусматривает внесение изменений в закон «О лицензировании отдельных видов деятельности» и продлевает лицензирование деятельности строителей и аудиторов на полгода - до 1 января 2009 г., передает ИА РБК.
Согласно действующей редакции закона, лицензирование этих видов деятельности должно прекратиться с 1 июля 2008 г., когда должны вступить в силу законы о саморегулировании в этих сферах. Однако законопроекты о саморегулировании строительной и аудиторской деятельности еще не приняты и находятся на рассмотрении Госдумы.