Проектирование вылетной магистрали в створе Зольной ул. начнется в 2017 году


15.08.2016 17:59

В 2017 году по заказу Смольного будет подготовлен проект планировки территории вылетной магистрали в створе Фаянсовой – Зольной улиц.


На эти цели будет выделено 63 млн рублей, пишет «Фонтанка.ру».

По планам городского правительства магистраль будет начинаться от съезда с ЗСД в районе Благодатной улицы и дальше вести на правый берег Невы. В составе магистрали должен появиться неразводной мост. Стоимость объекта ранее оценивалась в 150 млрд рублей, для строительства планировалось привлечь инвестора, который потом вернул бы вложения за счет платного проезда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb.russiaregionpress.ru/files/2013/01/e5d8e275e9698c08c9b1560714f86853.jpg



12.08.2016 13:28

Три станции метро Фрунзенского радиуса могут быть введены раньше срока. Об этом сообщил первый замглавы КРТИ Вадим Власов.


Как сегодня рассказал Вадим Власов, благодаря переброске 1,1 млрд объект удастся ввести в строй раньше срока, пишет "Фонтанка.ру". Соответствующая заявка подана его ведомством в комитет финансов.

"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. 

«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил ранее гендиректор "Метростроя" Вадим Александров. По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров»,  - сообщал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://paperpaper.ru/wp-content/uploads/2012/08/%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B1%D1%8E%D0%BB%D1%8C-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2.jpg