«Кудрово-град» отказалось от расширения проспекта Строителей до прояснения ситуации
Компания «Кудрово-град», занимающаяся расширением проспекта Строителей в дер. Кудрово, приняла решение отложить окончание работ на неопределенный срок из-за протеста местных жителей.
Об этом корреспонденту портала «АСН-инфо» сообщил генеральный директор компании «Отделстрой» Марк Окунь.
«В строительстве данной дороги все законно. Но у людей нет права остановить строительство, а желание есть, - объясняет Марк Окунь. - Работы начать невозможно – стоит технике только подъехать – они выбегают на стройплощадку. Поэтому мы приняли решение – уйти с объекта. Если власти найдут какой-то способ освободить территорию, мы сможем продолжить строительство».
Марк Окунь также добавил, что подрядчик компании «Кудрово-строй» (созданная при равноправном партнерстве компаниями «Отделстрой» и «Строительный трест») ушел с дорожных работ и заявил об убытках в размере 3 млн рублей. Застройщик, в свою очередь, обратился суд с целью возмещения убытков с организаторов пикета - Константина Барсукова и Юлии Беликовой.
«Если в этой ситуации ничего не изменится, так тому и быть - около жилого дома не будет проезда. Это дорогу ждут тысячи человек, но против выступает десять. Оказывается, эти десять могут изменить судьбу тысяч людей», - резюмировал глава «Отделстроя».
Напомним, жители ЖК «Капитал», проживающие на Ленинградской ул., 9/8 с конца июля устраивают пикеты против расширения проспекта Строителей. По мнению граждан, дорога пройдет слишком близко к их домам – в 8 м от фасада. Протестующие уверяют, что небольшое расстояние до дома может оказать негативное влияние на уровень шума и экологическую ситуацию. Они требуют сократить ширину до двух полос или перенести дорогу подальше от домов. Коллективные жалобы направили в прокуратуру, Следственный комитет и в администрацию президента РФ.
Накануне заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин заверил, что разрешение на строительство было выдано администрацией Заневского поселения на законных основаниях, проект строительства уже прошел экспертизу и все нормативы выдержаны.
В итоге, губернатор Ленобласти Александр Дрозденко 4 августа встретился с протестующими и взял 10 дней на прояснение ситуации.
Четырехполосная дорога готова на 90%. Предполагается, что она соединит Областную ул. с дальнейшим выходом на пр. Косыгина и Ленинградскую ул. с виадуком в сторону Заневского сельского поселения. Земельный участок, под «спорную дорогу», принадлежит компании «Отделстрой».
Три станции метро Фрунзенского радиуса могут быть введены раньше срока. Об этом сообщил первый замглавы КРТИ Вадим Власов.
Как сегодня рассказал Вадим Власов, благодаря переброске 1,1 млрд объект удастся ввести в строй раньше срока, пишет "Фонтанка.ру". Соответствующая заявка подана его ведомством в комитет финансов.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил ранее гендиректор "Метростроя" Вадим Александров. По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - сообщал он.