ГК «ФАКТ.» вывела на рынок поселок «Love is...»


15.08.2016 13:58

ГК «ФАКТ.» начала реализацию участков ИЖС в новом поселке рядом со знаменитыми пригородами Петербурга – Пушкиным и Павловском.


Новый коттеджный поселок расположился в экологически чистом месте в 7 минутах езды от знаменитых дворцово-парковых ансамблей Пушкина и Павловска, в 20 км от СПб по Павловскому шоссе.

Участки в коттеджном поселке оснащены центральным газопроводом и водопроводом, электричеством, открытой и закрытой системами водоотведения, индивидуальным въездом на участок. В ближайшей перспективе поселок будет обеспечен сетью уличного освещения, широкими внутриквартальными проездами и круглосуточной охраной.

Проект предусматривает широкую инфраструктуру: коммерческую зону и детский центр, спортивные площадки для взрослых и детей, велосипедные дорожки с парковками. Центральную часть поселка займет цветущая пешеходная аллея с местами для отдыха.

Коттеджный поселок расположен в 650 метрах от него находится железнодорожная станция «Платформа 36 км».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://imganuncios.mitula.net/mihajlovskaa_d_leningradskaa_obl_lomonosovskij_r_n_8080133423621210913.jpg



15.08.2016 09:47

Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.


Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.

Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://forum.nashtransport.ru/uploads/1364369196/gallery_6024_3084_1137489.jpg