Проект реконструкции причала на Васильевском острове оценен в 10 млн
Проектирование реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта обойдется в 10 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 24 августа, итоги запроса подведут не позднее 24 октября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
В соответствии с распоряжением КГИОП от 8 августа 2016 года «Особняк Д.А. Котлова» (пр. Тореза, д. 8, лит. А) вошел в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
В 1911 году крестьянином Тверской губернии Калязинского уезда Зайцевской волости Д.А. Котловым был приобретен участок для строительства на нем доходных домов, застройка которых быстро распространялась на близлежащих территориях бывших дач. В дома заселялись студенты, рабочие, мастеровые и другие небогатые люди.
Первоначально на участке, где уже существовало два деревянных двухэтажных дома, предполагалось строительство четырех двухэтажных деревянных многоквартирных домов. В мае 1912 года Санкт-Петербургская уездная управа дала на это свое разрешение. Проект был реализован частично – к 1914 году построены два дома и каменный двухэтажный особняк, сохранившийся до наших дней.
Точных сведений, когда была утрачена деревянная застройка усадебного городского комплекса Котлова, экспертам выявить не удалось.
В августе 2014 году здание и отведенный для него земельный участок были выкуплены частным лицом и в настоящее время не используются.