Проект реконструкции причала на Васильевском острове оценен в 10 млн
Проектирование реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта обойдется в 10 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 24 августа, итоги запроса подведут не позднее 24 октября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
Минстрой РФ не согласен с обвинениями в ограничении конкуренции на рынке бетона, выдвинутыми накануне Федеральной антимонопольной службой.
Ранее служба возбудила дело в отношении Минстроя об ограничении конкуренции на рынке бетонной продукции. Согласно сообщению службы, министерство в одном из техрегламентов указало конкретные названия и марки модификаторов бетонов для закупок компаниями и, таким образом, нарушило антимонопольное законодательство.
В относящемся к документам добровольного применения своде правил (СП) о защите от коррозии железобетонных конструкций подземных сооружений содержится ключевая информация о модификаторах для бетонов различных серий. В частности, в документе называются серии модификаторов "МБ" и "Эмбэлит", сообщили РИА "Новости" в Минстрое.
Разновидностей добавок этих серий может быть множество, они выпускаются разными производителями, указали в ведомстве, отметив, что при этом все материалы должны соответствовать утвержденным документам и обладать данными, подтверждающими коррозионную стойкость и морозостойкость бетонов.
"Приведенная в своде правил информация об упомянутых добавках никак не ограничивает применение других пластификаторов и модификаторов бетонов, если свойства последних подтверждены соответствующими документами", — подчеркнули в министерстве.