Проект реконструкции причала на Васильевском острове оценен в 10 млн
Проектирование реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта обойдется в 10 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 24 августа, итоги запроса подведут не позднее 24 октября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
Смольный может обязать предпринимателей в обязательном порядке устанавливать камеры наружного наблюдения на своих объектах. Такая возможность обсуждалась на заседании координационного совещания по обеспечению правопорядка в Петербурге.
Как пишет "Фонтанка.ру", на совещании обсуждалось, что в первом полугодии 2016 года в Московском, Приморском, Невском и Красносельском районах участились случаи угона автомобилей. В итоге было решено, чтобы администрации районов до конца сентября направили в крупные гипермаркеты и ТРК рекомендации о принятии дополнительных мер по охране автостоянок. Им будет предложено оборудовать въезды автоматизированными КПП и организовать на них круглосуточные дежурства служб безопасности.
Кроме того, управляющие компании и ТСЖ должны будут предложить жителям установить дополнительные камеры во дворах. Наконец, комитету имущественных отношений предстоит изучить возможность по установлению специфического обременения. А именно: при согласовании разрешений на предпринимательскую деятельность в сфере торговли и строительства требовать обязательное наличие камер видеонаблюдения. Данное требование будет касаться как самого объекта и прилегающей территории, так и автостоянок.