ЗСД может подорожать
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Основные подрядчики "Газпрома" – ООО "Стройгазконсалтинг" и ЗАО "Стройтрансгаз" –переезжают из Москвы в Петербург.
При этом место для первой уже выбрано – компания остановится в бизнес-центре "Фландрия Плаза", пишет "Интерфакс" со ссылкой на собственные источники.
По данным издания, одна из башен "Фландрии Плаза" уже занята сотрудниками СГК, вторая пока ремонтируется. Переезд должен завершиться до конца года. Вопрос о юридической перерегистрации пока не стоит.
Что касается переезда СТГ, то офис для него пока не выбран. В настоящее время ЗАО занимает площади в московском БЦ SkyLight на Ленинградском проспекте.
Добавим, что "Газпром" уже несколько лет переезжает в Петербург, для компании в Приморском районе строится МФК "Лахта центр".