ЗСД может подорожать
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Петербургская компания "ВАД", ставшая единственным участником торгов, готова выполнить устройство слоев износа на КАД за 360 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Договор, по данным сайта госзакупок, действует до октября 2016 года.
Ремонт запланирован на 4 лоте автодороги на западном полукольце магистрали в границах Петербурга. Адреса работ – мосты через ручей Горелый, реки Оккервиль, Волковку, Новую, Стрелку, Старопетергофский и Нагорный каналы, путепроводы через технологическую и железную дороги, а также через улицу Стартовую на развязке с Пулковским шоссе.
Подрядчику предстоит выполнить холодное фрезерование и уложить щебеночно-мастичный асфальт.