ЗСД может подорожать
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Подведены итогов двух аукционов на ремонт дорог в северных и южных районах Петербурга.
По данным сайта госзакупок, улицы на севере города будет ремонтировать ЗАО ВАД» за 1 млрд 46.млн рублей. Второе место – у ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Стартовая цена контракта составляла 1 млрд 51 млн рублей. Фронт работ расположен в Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Курортном, Невском, Петроградском и Приморском районах.
Тот же тандем подрядчиков претендовал и на ремонт дорог на юге Петербурга в Адмиралтейском, Колпинском, Московском, Пушкинском, Центральном и Фрунзенском районах. Здесь победу одержал «АБЗ-Дорстрой», опередив «ВАД». Стоимость договора – 1 млрд 6 млн рублей, стартовая цена торгов составляла 1 млрд 11 млн рублей. Контракты заключаются до 1 ноября 2016 года.