ЗСД может подорожать
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
В Смольном под председательством вице-губернатора Сергея Мовчана состоялось заседание рабочей группы по разработке концепции реализации проекта создания и развития на базе крупных промышленных предприятий города индустриальных парков.
Рассматривались вопросы, связанные с разработкой проекта концепции создания и развития индустриальных парков на территории Санкт-Петербурга, возможностью предоставления государственной поддержки.
Создание индустриальных парков на базе крупных промышленных предприятий может быть интересно как крупному, так и среднему, малому бизнесу. Для первых это повышение конкурентоспособности за счет формирования цепочки квалифицированных поставщиков, для субъектов малого и среднего предпринимательства – заказы от промышленных предприятий, вовлеченность в процесс разработки сложных продуктов.
По мнению вице-губернатора Санкт-Петербурга Сергея Мовчана, формируя меры поддержки, необходимо определиться с наиболее важными для города отраслями. Он считает, что в таком случае эффект будет наиболее ощутимым.
На заседании рабочей группы было определено, что для развития индустриальных парков и технопарков необходимо внести ряд изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» и в Закон Санкт-Петербурга «О налоговых льготах». Кроме того, предполагается разработать проект постановления Правительства Санкт-Петербурга, регулирующего меры государственной поддержки инновационно-промышленных и технологических парков, расположенных на территории города.