ЗСД может подорожать
Комитет по инвестициям Петербурга попросил увеличить субсидии концессионеру ЗСД до 5,64 млрд рублей.
Рост выплаты вырастет с 4,62 млрд до 5,64 млрд рублей. Об увеличении попросил во время нулевых чтений городского бюджета комитет по инвестициям Смольного. Однако размер прибавки пока не окончательный.
Доплата потребуется из-за того, что ввод центрального участка ЗСД в эксплуатацию откладывается. Таким образом, концессионер в 2017 году не может получить запланированный доход от движения по трассе автомобилей. Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Смольный должен возмещать концессионеру недостающие деньги, пишет «Коммерсант».
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на ноябрь. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО «Спецстрой 303».
Истцом является ООО «Стройдизайн». Ранее компания в добанкротном иске взыскивала со «Спецстроя 303» 2,4 млн рублей как задолженность по оплате поставленного намывного песка. Вероятнее всего судебное решение выполнено не было. В настоящее время в производстве, где « Спецстрой 303» находятся еще пять исков от различных организаций.
«Спецстрой 303» был образован еще в 1958 году. Специализируется на строительстве и проектировании наружных инженерных сетей. Выполняла подрядные работы при строительстве ряда гипермаркетов города, прокладывала сети водоснабжения к ЖК « Новая Скандинавия».