Безопасность шахты строящегося метро оценена в 7 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на поддержание горных выработок шахты №534 в безопасном состоянии. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 7,1 млн рублей.
Заказчик – Комитет по транспорту. Заявки принимаются до 31 августа, торги назначены на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, объект является особо опасным и технически сложным. Шахта №534 в составе строящегося участка Правобережной линии расположена в Невском районе на ул. Дыбенко, 26а. Подземная часть включает комплекс подходных и соединительных выработок и участок перегонного тоннеля. Заложена в 1982 году, является рабочим стволом для проходки перегонных тоннелей и одним из самых старых рабочих стволов метростроения в городе. Через неё идет строительство туннеля в направлении «Кудрово».
Компания «Метрострой» признана победителем в тендерах на достройку стадиона на Крестовском острове к ЧМ-2018.
Об этом рассказал высокопоставленный чиновник Смольного, пишет "Фонтанка.ру".
Напомним, заявки на участие в конкурсе принимались до 9 августа. Контракт заключается до 26 декабря 2016 года. Заказчик - комитет по строительству Петербурга.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 387 млн рублей.
Конкурсная комиссия допустила до тендера «Метрострой» и «Охрану». Оценка заявок уже проведена, победителем в обоих конкурсах стал «Метрострой».
Согласно техзаданию, в обязанности исполнителя входит обширнейший комплекс работ, в основном – по инженерным сетям. Подрядчику предстоит смонтировать и наладить множество управляющих систем: от выявления диверсионно-террористических средств до приводов для фрамуг и от устройства выкатного поля и раздвижной кровли до систем фонтана и каскада лестниц.
Накануне гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров выразил уверенность в том, что компания выиграет конкурс на достройку "Зенит-Арены". "Наш коллектив уже настроился, осталось только, чтобы нас признали победителями. Думаю, что город отдаст предпочтение "Метрострою", потому как мы городская организация - 53% наших акций принадлежит городу", - сказал во вторник Вадим Александров.
Контракт по строительству стадиона и прилегающей зоны благоустройства с предыдущим генподрядчиком - "Инжтрансстрой-Спб" был расторгнут 26 июля. При этом остаток не погашенного компанией аванса превышает 3,6 млрд рублей.