Безопасность шахты строящегося метро оценена в 7 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на поддержание горных выработок шахты №534 в безопасном состоянии. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 7,1 млн рублей.
Заказчик – Комитет по транспорту. Заявки принимаются до 31 августа, торги назначены на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, объект является особо опасным и технически сложным. Шахта №534 в составе строящегося участка Правобережной линии расположена в Невском районе на ул. Дыбенко, 26а. Подземная часть включает комплекс подходных и соединительных выработок и участок перегонного тоннеля. Заложена в 1982 году, является рабочим стволом для проходки перегонных тоннелей и одним из самых старых рабочих стволов метростроения в городе. Через неё идет строительство туннеля в направлении «Кудрово».
Две тысячи километров дорог федерального значения, находящихся в ведении государственной компании «Автодор», станут платными до 2020 года, заявил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«В программе развития сети платных дорог до 2020 года 2 тыс. км станут платными. В настоящее время к компании относится 2 тыс. км дорог, 500 км из них платные, остальные 1,5 тыс. будут построены новые, либо реконструированы уже имеющиеся», - сказал Кельбах.
«В целом в транспортной стратегии РФ за госкомпанией закреплено создание 12 тыс. км до 2030 года. Говорить о дальнейшем развитии еще рано, сколько из них станут платными, пока сказать трудно», - сообщил он ТАСС.
По его словам, во всех странах мира от всей сети федеральных дорог платные дороги составляют 1-2%, Россия не станет исключением.
Как пояснили в пресс-службе госкомпании, программа касается в основном дорог М-1, М-3, М-4, М-11 «Москва - Санкт-Петербург» и строящейся кольцевой центральной автомобильной дороги вокруг Москвы (ЦКАД).