Безопасность шахты строящегося метро оценена в 7 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на поддержание горных выработок шахты №534 в безопасном состоянии. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 7,1 млн рублей.
Заказчик – Комитет по транспорту. Заявки принимаются до 31 августа, торги назначены на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, объект является особо опасным и технически сложным. Шахта №534 в составе строящегося участка Правобережной линии расположена в Невском районе на ул. Дыбенко, 26а. Подземная часть включает комплекс подходных и соединительных выработок и участок перегонного тоннеля. Заложена в 1982 году, является рабочим стволом для проходки перегонных тоннелей и одним из самых старых рабочих стволов метростроения в городе. Через неё идет строительство туннеля в направлении «Кудрово».
В соответствии с распоряжением КГИОП от 8 августа 2016 года «Особняк Д.А. Котлова» (пр. Тореза, д. 8, лит. А) вошел в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
В 1911 году крестьянином Тверской губернии Калязинского уезда Зайцевской волости Д.А. Котловым был приобретен участок для строительства на нем доходных домов, застройка которых быстро распространялась на близлежащих территориях бывших дач. В дома заселялись студенты, рабочие, мастеровые и другие небогатые люди.
Первоначально на участке, где уже существовало два деревянных двухэтажных дома, предполагалось строительство четырех двухэтажных деревянных многоквартирных домов. В мае 1912 года Санкт-Петербургская уездная управа дала на это свое разрешение. Проект был реализован частично – к 1914 году построены два дома и каменный двухэтажный особняк, сохранившийся до наших дней.
Точных сведений, когда была утрачена деревянная застройка усадебного городского комплекса Котлова, экспертам выявить не удалось.
В августе 2014 году здание и отведенный для него земельный участок были выкуплены частным лицом и в настоящее время не используются.