Школу на Маршала Казакова достроят в октябре
На улице Маршала Казакова планировалось ввести в эксплуатацию 1 сентября. Однако срок окончания работ на объекте перенесли на октябрь.
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, школа на 825 мест строится с 2011 года, причем на объекте работает уже третий генподрядчик – ООО «УЛМИС», контракт с которым заключен в октябре 2015 года.
В день проверки на этом пусковом объекте работало всего 9 человек и были все признаки отставания от графика.
«Банк «Союзный», выдававший гарантию генподрядчику, выделил инвестора для завершения объекта. Поступило финансирование - 24 млн рублей. Сегодня проводили совещание с субподрядными организациями, их семь. По всем видам работ авансы они получили, предоплату получили, выходят на работы с понедельника 43 человека, к концу недели доведем до 70 человек. Срок окончания всех работ – в октябре», – прокомментировал ситуацию на объекте и.о. управляющего СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Юрий Тонков. «Всё у вас начинается с понедельника. Почему не с субботы при таком положении дел?» – ответил вице-губернатор и потребовал провести мобилизацию сил подрядной и субподрядных организаций с 13 августа.
«Дефицит мест здесь сумасшедший. Если школа на 550, то в ней обучается 870-900 человек. У нас в этой школе уже директор давно назначен, персонал набран, дети уже бантики погладили, чтобы идти 1 сентября», – сказал присутствовавший на объекте глава администрации Красносельского района Евгений Никольский. С 12 августа по решению вице-губернатора куратором этой стройки назначен заместитель председателя комитета по строительству Владимир Левдиков. У компании «УЛМИС» 6 госконтрактов с городом, 4 из которых – по вводным объектам текущего года, все они теперь поставлены на дополнительный контроль.
Проект реконструкции комплекса обработки осадка со строительством двух линий сжигания на Центральной станции аэрации (ЦСА) прошел общественные слушания.
Как сообщили в ГУП «Водоканал», слушания прошли 29 июля в администрации МО «Морские ворота» на Канонерском острове.
В ГУП напомнили, что система водоотведения Санкт-Петербурга включает в себя более 8 тыс. км сетей, около 250 км коллекторов, насосные станции, 13 комплексов канализационных очистных сооружений, а также три завода по сжиганию осадка (ЗСО). На сегодняшний день в городе на Центральной станции аэрации, Северной станции аэрации и Юго-Западных очистных сооружениях эксплуатируются ЗСО, на которых сжигается осадок всех очистных сооружений Санкт-Петербурга.
Раньше – до строительства заводов – Водоканал был вынужден вывозить осадок, образующийся в процессе очистки сточных вод, на специальные полигоны, которые занимают значительные по размерам территории в округе города и доставляют жителям близлежащих районов проблемы с точки зрения неприятных запахов.
Необходимость реконструкции печей для сжигания осадка на ЦСА вызвана тем, что оборудование завода значительно изношено, так как эксплуатируется уже почти 20 лет. В связи с высоким уровнем износа оборудования, приведенная производительность печей сжигания снизилась, и сегодня в городе невозможно обеспечить стабильное сжигание всего объема образующегося осадка сточных вод. Часть осадка периодически вывозится на полигоны, и если не предпринимать мер по строительству новых печей сжигания, объемы вывозимого осадка будут увеличиваться.
«Разработанный проект содержит целый ряд инновационных решений как в области экологии, так и в области энергосбережения. Так реализация проекта позволит частично обеспечить комплекс обработки осадка собственной электроэнергией и всю станцию аэрации – собственной тепловой энергией. За счет внедрения сушки уменьшается объем сжигаемого осадка, а значит, печи будут более компактные и уменьшится объем газоочистки. Кроме того, новые печи позволят значительно сократить тепловой сброс в окружающую среду (до 80%) и почти вдвое уменьшить потребление природного газа» -добавили в Водоканале.