В стране расселено 53% аварийного жилья


15.08.2016 12:28

Программа расселения аварийного жилья выполнена на 53%, пишет «Российская газета» со ссылкой на данные Фонда содействия реформированию ЖКХ.


В соответствии с указом президента РФ № 600 от 7 мая 2012 года, в 2014-2017 годах было необходимо переселить 733,23 тыс. человек из аварийного жилья площадью 11,4 млн кв. м, напоминает издание. До конца 2017 года осталось переселить 342,39 тыс. человек из аварийного жилья площадью 5,33 млн кв. м.

Как сообщает газета, "аварийный жилищный фонд, признанный таковым по состоянию на 1 января 2012 года, уже полностью расселен в полном объеме в Ингушетии, Калининградской и Московской областях, Москве и Санкт-Петербурге, а также в Ненецком АО". В план расселения аварийного жилья укладываются  Ханты-Мансийский АО, Тамбовская, Ростовская и Тюменская области. Подавляющее большинство регионов из плана давно выбились, а в четырех субъектах отмечено выполнение программ переселения граждан из аварийных домов только на 25%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.usgg.ru/uploads/posts/2015-11/1447809219_ui-55dff170754220.53784872.jpeg



15.08.2016 09:47

Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.


Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.

Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://forum.nashtransport.ru/uploads/1364369196/gallery_6024_3084_1137489.jpg