Контейнерную площадку в порту расширит Трест №68
Победителем запроса предложений на расширение площадки для хранения груженых контейнеров в Петербургском морском порту признано АО «Трест №68».
Компания из петербургского Металлостроя стала единственным участником торгов. Итоговая цена вопроса - 187,7 млн рублей. Заказчик – ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург". Контракт, по информации сайта госзакупок, заключается до 28 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, расширению подлежит тыловая площадка для хранения груженых контейнеров №4. Земельный участок находится на территории ЗАО «КТСП» в Угольной гавани на Элеваторной площадке, 24. Контейнеры будут располагаться в 5 ярусов. Максимальный вес для стандартных 20-футовых контейнеров – до 30 т, 40-футовых – до 34 т. Основное крановое оборудование - электрические RTG марки KoneCranes, транспорт - автоконтейнеровозы на базе тягачей с прицепами ролл-трейлерами. Основание в случае необходимости следует запроектировать с учетом применения буронабивных свай, проезды - из плит ПАГ. Также предусмотрено обеспечить энергоснабжение площадки, смонтировать сигнализацию и установить ограждение.
В РФ будут ужесточены требования к банкам, где хранятся средства на капремонт региональных операторов. Сделано это будет к сентябрю, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, в настоящее время такие банки должны обладать объемом собственных средств в размере 20 млрд руб. «Теперь к этим требованиям планируется добавить обязательное участие в системе страхования вкладов и возможность привлечения субординированного займа у Агентства страхования вкладов»,— приводит «РИА Новости» слова министра.
Ранее ведомство предложило развивать практику проведения капитального ремонта в кредит — о переговорах с банками по созданию специального банковского продукта рассказал господин Мень. В министерстве полагают, что ставка должны быть не выше 10%, но банкиры отмечают, что добиться этого можно лишь при субсидировании кредитов государством.